Tại sao lại tắc, tắc là tắc thế nào, vớ vẩn

0
7240
Dào này không có
nhiều thời gian nên blog cũng ít được chăm sóc khiến cho số fan hâm mộ
blog của mình bị giảm xuống thảm hại. Đáng nhẽ tình trạng này còn kéo
dài nếu như hôm nay đi về không bị tắc đường. Bố ốc với vai trò là một
công dân kiểu mẫu, và là một người chủ hiền hậu đã gọi cho đầy tờ của
nhân dân.
– Alo, xin hỏi có phải đầy tớ của nhân dân đấy không ạ?
– ừ, ai?
– Dạ em là Bố ốc
– Ừ, muốn gì?
– Dạo này hay tắc đường quá anh ạ.
– thì sao?
– thì sao là sao ạ, anh là người có trách nhiệm mà.
– Tôi mới xem báo cáo hôm qua, trong 8 tháng đầu năm chỉ có 28 vụ kẹt xe trên 30 phút, có thế thôi.
– Hôm nào em đi làm cũng tắc anh ạ.
– Tắc là tắc thế nào, vớ vẩn, làm sao mà tắc nhiều thế được. Thôi tôi dập máy đây, đang bận, thế nhé.
Cụp
Sau
khi gọi cho các cơ quan chức năng không thành công. Bố ốc ngồi vắt óc
suy nghĩ và nghiệm ra vài lý do tắc đường sắp xếp theo mức độ nghiêm
trọng giảm dần:
1. Đường xá của chúng ta: Nghệ thuật đường phố
– Đường cổ chai

– Đường vướng nhà không thể giải tỏa

– Một đống nhà không thể giải tỏa giữa đường


Đường giao nhau tại đường đắt nhất thế giới Kimlien str. Sau một vài
năm với sự chiến đầu kiên cường của dân trên đường Đê La Thành đoạn đâm
từ ngã tư ô chợ dừ tới Kim liên mà đoạn đường này đã phải mở ngay bên
cạnh. Những nhà không thể giải toả đã trở thành nhà hai mặt đường với
giá trị gấp mấy trăm lần giá đền bù giải tỏa. Đây là một bài học kinh
nghiệm quý báu cho những nhà đang trong diện giải tỏa.

– Vướng nhà của Vip, đành phải rẽ đường zic zac để cho sếp có nhà ba mặt đường

2. Ý thức của chúng ta ( siêu tưởng, không mô tả)


3. Và phát biểu của lãnh đạo
– Do trình độ cán bộ còn hạn chế,..
– Do ý thức của người dân kém
– Do dư chấn của chiến tranh
– Do trên bảo dưới không nghe

Do lãnh đạo ra quyết định rồi sửa chữa. Nghị định của chính phủ nào
chẳng có vài cái văn bản bổ sung chỉnh sửa thì còn hy vọng gì nữa?
Quyết định nào của Thủ tướng chẳng hoãn vài lần thực hiện rồi đi vào
quên lãng.
Kết luận:
Kẻ bị chửi nhiều nhất nước Việt Nam có lẽ
là bác Giao Thông. Riêng em đây một ngày cũng phải chửi bọn giao thông
ít nhất là 6 lần đấy là nếu có tắc đường thì còn khuyến mại thêm vài
câu nữa. Chẳng là cái đoạn đầu đường đắt nhất thế giới dạo này bao lại
để đục đục khoét khoét, hôm nào qua cũng đông nghịt, hôm nào bố ốc đi
qua cũng phải tức sao có những thằng ngu thế không biết.
Còn hy vọng gì nữa?

Comments

comments

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here